上海机动车限牌、限行措施一览

作为国内首个采用车牌指标拍卖来控制机动车总量的城市,居高不下的车牌价格一直让大家直呼看不懂。不过随着去年的一系列限制措施执行之后,上海车牌的价格有了一定的控制。我们就来了解一下最新的上海机动车限牌以及限行措施。

2014年车牌投放总量较去年减少1万张

根据新政,2014年,本市机动车额度的投放总量保持在10万张左右(含个人和单位,其中,单位机动车额度投放量占年度投放总量10%以内), 每月额度投放量保持基本均等。其中,春节、五一、十一假期前的投放量为9000辆/月(含个人和单位),其余月份的投放量为8000辆/月(含个人和单 位),以引导竞买人按需自由选择拍卖时间。

记者查阅历年车牌投放量的记录发现,10万张左右的投放量较往年的投放力度有所放缓。2013年,上海私车额度投放最高的一个月达到11000张,投放最低的月份也有8500张,总投放量达到了11万辆。2012年全年,上海市投放的私车额度则达到10.81万辆。

不过,上海市建交委早就表态,上海中心城区道路容量扩张空间相对有限,新增机动车额度不可能长期维持目前约10万辆/年的投放量,抓紧研究替代措施十分必要。

设置年度统一警示价个人、单位分场拍卖

为遏制投标拍卖价格过快过高非理性上涨,坚决打击投机炒作,2014年,本市机动车额度拍卖将试行年度统一“警示价”措施,即全年每月设置同一 “警示价”,“警示价”选择2013年的最低“警示价”72600元。竞买人首次出价阶段出价高于“警示价”,系统将不予接受。第二阶段价格修改仍按现行 方法操作。

此外,还将现行的私人、私企机动车额度拍卖同场举行改为个人、单位分场举行。其中,单位机动车额度拍卖实行有底价竞拍,起拍价为个人投标拍卖成交均价。

据了解,这已是今年4月开始实施“警示价”新政以来,有关“警示价”政策的第三次变化。今年4月,上海首次推出“警示价”,有效地遏制了车牌价 格的“突飞猛进”,车牌均价从3月的突破9万元猛的跌落到7万元左右。但这一“警示价”政策实施4个月后,今年9月上海推出有条件启动“警示价”竞拍新 政,额度拍卖成交均价单月增幅达到3%(含)以上,则次月启动首次出价阶段设置警示价措施。如单月增幅达到6%(含)以上时,从次月起连续两个月实施首次 出价阶段设置警示价措施,且两次警示价价格相同。

在有条件启动“警示价”竞拍的新政后,10月上海取消了“警示价”,随即车牌均价便重上8万元,涨幅大幅超过6%,因此,11、12月将连续两个月重启警示价,警示价价格74900元。

二手车带牌过户不再受限制

另据了解,本市还将调整完善相关管理措施。自2014年1月1日起,将把原“新增机动车额度仅用于本市新增车辆上牌”措施,调整为“二手车办理 带额度(即带牌)过户转让手续后半年内,不得办理退牌、转籍(迁出本市)等二手车业务(生效判决、裁定以及婚姻、继承等特殊原因除外),即二手车带牌过户 后半年内不得车牌分离,二手车带牌过户不再限制”。原“新增机动车额度首次启用后三年内不得带牌过户转让”、“二手车存量额度转让价格不得超过最近一次机 动车额度拍卖成交均价”等措施继续执行。

及时公开年度拍卖资金试行措施评估后再完善

对于此次出台的拍牌新政,市机动车额度管理办公室表示,希望通过一次性公布年度投放总量、统一年度“警示价”和个人、单位分场拍卖等措施,有效引导公众对机动车额度投标拍卖的预期,引导竞买人理性出价。

同时,按照“取之于交通,用之于交通;取之于社会,用之于社会”的原则,进一步强化机动车额度投标拍卖资金使用管理信息的透明度,及时向人大和社会公开年度资金收入及使用情况。下一步,将对2014年推出的试行措施作全面评估后,进一步完善本市机动车额度管理工作。

限行 外牌车辆高峰时段有禁行区域

如果是有环保标志的外牌车的话,限制如下:

A. 高架道路:

1. 内环高架高峰时间禁止通行 (过杨浦大桥南浦大桥例外,即 中山北一路上匝道->杨浦大桥->浦东浦东->杨浦大桥->黄兴路下匝道 南浦大桥浦东 高峰时间也可通行)

2. 中环高架高峰时间禁止通行 (过翔殷路隧道例外,即 军工路入口~翔殷路隧道~浦东 高峰时间也可通行; 北新泾段过苏州河也可通行)

3. 外环不受限制

4. 延安路高架高峰时间禁止通行(虹许路以西可通行)

5. 南北高架高峰时间禁止通行 (但汶水路以北例外,高峰时间也可通行;中兴路到新闸路段过铁路和苏州河高峰时间是否可以通行待确定)

6. 逸仙路高架高峰时间禁止通行 (但场中路以北例外,高峰时间也可通行, 往北时中山路是否可上高架待确认)

7. 沪闵路高架高峰时间禁止通行

B. 地面道路:

不受任何限制

C. 过江隧道.大桥

1. 外环隧道: 全天通行

2. 翔殷路隧道: 全天通行

3. 军工路隧道: 在建

4. 杨浦大桥: 全天通行

5. 大连路隧道: 全天通行

6. 延安东路隧道: 全天通行

7. 复兴东路隧道: 全天通行

8. 南浦大桥: 全天通行

9. 卢浦大桥: 高峰时间禁止通行

10. 打浦路隧道: 全天通行

11. 上中路隧道: 在建

12. 徐浦大桥: 全天通行

如果是没有环保标志的外牌车的话,除了以上限制之外,追加限制如下:

A. 高架道路:

1. 内环高架全年07:00-20:00禁止通行 (过杨浦大桥南浦大桥例外,即 中山北一路上匝道->杨浦大桥->浦东浦东->杨浦大桥->黄兴路下匝道 南浦大桥浦东 可通行)

2. 中环高架全年07:00-20:00禁止通行 (过翔殷路隧道例外,即 军工路入口~翔殷路隧道~浦东 可通行,北新泾段过苏州河也可通行)

3. 外环不受限制

4. 延安路高架全年07:00-20:00禁止通行 (虹许路以西可通行)

5. 南北高架全年07:00-20:00禁止通行 (但汶水路以北例外,可通行)

6. 逸仙路高架全年07:00-20:00禁止通行 (但场中路以北例外,可通行, 往北时中山路是否可上高架待确认)

7. 沪闵路高架全年07:00-20:00禁止通行

B. 地面道路:

中心城区全年07:00-20:00禁止通行

C. 过江隧道.大桥

1. 外环隧道: 全年全天侯可通行

2. 翔殷路隧道: 全年全天侯可通行

3. 军工路隧道: 在建

4. 杨浦大桥: 全年全天侯可通行

5. 大连路隧道: 属于中心城区范围内,故全年07:00-20:00禁止通行

6. 延安东路隧道: 属于中心城区范围内,故全年07:00-20:00禁止通行

7. 复兴东路隧道: 属于中心城区范围内,故全年07:00-20:00禁止通行

8. 南浦大桥: 全天通行

9. 卢浦大桥: 虽不属于中心城区范围,但全年07:00-20:00禁止通行

10. 打浦路隧道: 全年全天侯可通行

11. 上中路隧道: 在建

12. 徐浦大桥: 全年全天侯可通行