淡季不淡:8月卡车产销同环比双增

中国汽车工业协会最新发布的数据显示,2016年8月,我国卡车产销22.26万辆和23.25万辆,环比增长9.15%和10.21%,同比增长20.51%和15.37%;不仅实现了同环比双增,而且销量同环比增长均超过一成,涨幅明显。

具体到细分市场,8月的重型卡车产销4.67万辆和4.93万辆,环比下降0.31%和0.78%,同比增长54.55%和44.24%,重卡市场环比降幅收窄,但同比增幅惊人,回暖势头明显;中型卡车产销1.59万辆和1.65万辆,环比增长8.95%和14.69%,同比增长25.68%和22.98%,中卡市场销量环比由降转升且增幅明显,形势不错;轻型卡车产销11.45万辆和11.50万辆,环比增长12.79%和10.91%,同比增长10.04%和5.80%,轻卡市场继续了上月的回升之势,产销环比由降转升;微型卡车产销4.56万辆和5.17万辆,环比增长11%和19.65%,同比增长20.42%和14.27%,微卡市场今年大部分时间一直保持的产销同比双增的高涨势头,8月依旧增长明显。

不得不说,虽然有去年基数较低的因素,但今年卡车市场淡季的表现却没有低迷,反而是节节上升,让人不由得对“金九银十”的销量满怀期待。纵观今年1~8月,卡车产销196.46万辆和197.71万辆,同比增长6.52%和5.92%,与今年前7个月相比,产销量的同比增幅均有所扩大,表明回暖势头还在持续。

重卡形势大好企业皆大欢喜

8月,重型卡车产销4.67万辆和4.93万辆,环比下降0.31%和0.78%,同比增长54.55%和44.24%。

重卡市场已经连续6个月保持产销量同比较大幅度增长,与宏观经济的向好走势一致。国家统计局日前公布的数据显示,2016年1~8月,全国固定资产投资(不含农户)366339亿元,同比名义增长8.1%,增速与1~7月份持平。从环比速度看,8月份固定资产投资(不含农户)增长0.58%。与此同时,1~8月,全国公路水路交通共完成固定资产投资11497.93亿元,为去年同期的107.5%;房地产、基建、投资等各方面的利好都助推着重卡市场的复苏。

从各企业销量来看,8月排名前五的是一汽、东风、重汽、陕汽和北汽福田,分别销售9938辆、9574辆、8485辆、6918辆和5476辆,排名与7月相同。同上月相比,除东风和陕汽分别增长5%和7.12%外,其余三家车企销量均有不同程度下滑;与去年同期同比,五家车企都呈不同程度增长,其中一汽同比上涨72.86%,连续5个月同比大幅度增长,远超细分市场的行业平均水平,其余四家车企的涨幅也超过两成。

实际上,放眼整个重卡市场,除东风、陕汽、江淮、华菱和湖北三环等几家企业外,8月大部分重卡企业均呈现环比下滑;而与去年同期相比,销量排名前十的企业都处于上升之中,其中江淮、成都大运和上汽依维柯红岩分别增长81.03%、40.41%和94.40%,南京徐工也大涨55.22%,而上半年一直低迷下滑的华菱在7月实现了销量同环比双增,8月同比增长更是达到83.91%。可见重卡市场如今形势火热,各企业皆大欢喜。

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