产能突围上海大众新疆工厂奠基

5月28日,上海大众汽车有限公司(以下简称上海大众)正式对外宣布,上海大众新疆工厂正式奠基。该工厂预计将于2014年底投产,第一期年产能将达到5万辆,最终产能将突破30万辆。

根据中国汽车工业协会的数据统计,2011年上海大众销量突破100万辆大关,达到116万辆,这样的销售业绩对于年产仅有120万辆的产能来说已经捉襟见肘。

今年上海大众销量继续增长。仅第一季度,该企业就销售汽车31.99万辆,同比增长11.5%;1~4月共销售43.01万辆,同比增长11.2%。如果按照这个速度发展下去,上海大众今年销量必将突破120万辆。

为了从根本上解决产能问题,从2011年开始上海大众就启动了扩产计划。

2011年,上海大众江苏南京(仪征)工厂正式奠基,同年,浙江宁波工厂也正式奠基,将于2013年投产。新疆工厂是上海大众在华兴建的第七个工厂,将主要生产适合目前大众集团最先进、性能最高的A级车型。

上海大众公关部相关负责人在接受记者采访时:“此前由于产能不足,上海大众的发展受到牵制,在一系列工厂奠基,先后投产之后,不仅困扰我们多年的产能问题得到解决,而且发展也将全面提速。”

“新疆工厂奠基之后,大众在华的产能布局应该已经相对完善,这不仅将帮助上海大众实现其2020年产能达到300万辆的目标,而且也将保证大众集团 ‘2018战略’的顺利实现”,业内人士分析。

德国大众董事会主席马丁·文德恩表示,“上海大众在乌鲁木齐设立工厂将为大众在中国西北、中国以及中亚市场的发展增加战略性优势。”

目前在大众中国的版图上,生产基地可谓比比皆是,就一汽大众来说,除了其长春两个工厂之外,还在成都、佛山、大连建立了整车和零部件生产基地。上海大众也先后在上海、南京、杭州等地布局生产阵营。从大众的产能布局来看,唯一的一块真空地带就是西部。